Шина Yokohama iceGUARD IG55 215/60 R16 99T в Ростове-на-Дону
Шина Yokohama iceGUARD IG55 215/60 R16 99T в Ростове-на-Дону
- Производитель Yokohama
- Модель iceGUARD IG55
-
Сезонность
-
Ширина
-
Профиль
-
Диаметр
-
Индекс скорости
-
Индекс нагрузки
-
Шипы
-
Тип конструкции
-
Способ герметизации
- Наличие отбойника Нет
Yokohama iceGUARD IG55 215/60 R16 99T — шипованные зимние шины для российских и европейских автомобилей. Отличаются надежностью, высокой производительностью при езде на обледенелой дороге, хорошей управляемостью и отменными тягово-сцепными характеристиками.
Модель выпущена как следующее поколение Yokohama iG35, и изготовитель утверждает, что она превосходит ее по ключевым параметрам: управляемости на влажном и сухом асфальте, льду и снегу, торможении на скользкой дороге, качестве шипов и уровне акустического шума.
Надежное сцепление
Очертания шипов претерпели изменения: фланцы в виде звездочек и сердечники усиливают сцепление. Форма шипов позволяет им лучше держаться в протекторе и не вылетать при больших нагрузках. Всего их 128 штук по 20 в ряду. Они усиливают сцепление шины с твердой обледенелой дорогой и снижают уровень акустического шума в салоне. У посадочных гнезд тоже изменилась форма. Они плотно облегают шипы и предотвращают их смещение.
Повышенная безопасность
Состав резиновой смеси остался таким же. Это классический рецепт для всех шин IceGUARD. Гидрофильная пористая масса впитывает в себя водяную пленку с поверхности касания с дорогой и предотвращает скольжение шины. Силика и масло апельсина улучшают сцепление на снегу и влажной трассе. Эластичный полимер поддерживает твердость протектора и не дает ему деформироваться на сухом асфальте.
Отличная управляемость
V-образный рисунок протектора отлично подходит для быстрой езды по зимним дорогам. Жесткое по структуре центральное ребро повышает управляемость на снегу, асфальте и льду.
Купить Yokohama iceGUARD IG55 215/60 R16 99T в Ростове-на-Дону можно у нас, в магазине «Колёса Даром».
Отзывы от реальных покупателей
Антон О.
25.03.2021
Достоинства
Цена
Недостатки
Шумность
Александр Д.
25.03.2021
Достоинства
Хорошо едет и тормозит на льду, как и заявлено, не было ни одного места, где бы зимой 2020-2021 я на переднем приводе своей пузотёрки застрял. Отлично едет в горку и скатывается с неё, даже если это голый лёд, ниразу не срабатывал ABS. Шипы надёжно закреплены, за сезон не потерял ни один.
Недостатки
На чистом асфальте очень шумная и при скорости больше 80 явно сильно дребезжит руль. Видимо из-за шипов. На других шинах был только шум. ВАЖНО! Многие пишут, что любит колею. Так и есть. Заметил, что по городу и на трассе очень трудно вылезти из колеи на этой резине, Тоже относится и к нечищенной дороге. Поведение на плохо-чищенной дороге, где есть бугорки снега или льда, очень опасное. Также плохо едет по снегу от 60 и выше, ощущение, что на протекторе забивается снег и машина начинает плавать" на дороге. На трассе попал в колею, не смог из неё выбраться, машину занесло и съехал в кювет. Первый раз со мной такое за 10летний стаж. Сход/развал/балансировка показали, что всё в порядке, дело именно в резине. Самое отвратительное - езда в дождь, как по льду на летней резине, машину водить, больше 40 ехать опасно."
Комментарий
Для льда - отлично.
Имя скрыто
26.11.2020
Достоинства
Мягкие, комфортно проезжать кочки и полицейских лежачих.
Недостатки
Сухой асфальт - не тормозят 1*
Вадим
24.03.2020
Достоинства
цена, крепко установленные шипы
Недостатки
в снежной каше машина начинает плавать, в поворотах машина стремится уехать прямо, на мокром асфальте торможение никакое.
Комментарий
думаю подойдёт для пенсионеркой" езды, не спеша, размеренно"
Имя скрыто
29.01.2020
Достоинства
Хорошо цепляется в горку пока новая. Тихая.
Недостатки
Управляемость исчезает на заснеженной дороге
Комментарий
Всё познается в сравнении. До этого 12 лет отъездил на Amtel Nordmaster ST-310. Учитывая, что снег у нас в городе убирают крайне редко сразу ощутил разницу. У Yokohama управляемость на заснеженной дороге теряется при 50 км/ч. При заходе на 40км/ч на круговой движение авто начинает слегка заносить. До этого на Amtel ездил до соседних городов порядка 250-300 км по заснеженной трассе со скоростью 80- 100 км/ч, в том числе при сильных метелях - проблем с управляемостью вообще не было. На Yokohama Ice Guard IG55 я бы не рискнул разгоняться на трассе свыше 60 км/ч. Единственный недостаток Amtel Nordmaster ST-310 это был шум при скорости свыше 80 км/ч т.к. протектор был довольно зубастый (и то только на голом асфальте, по заснеженной трассе отсутствовал). На Amtel застревал если садился на пузо, на Yokohama застревал до зарывания авто. Да и шипы у Amtel начали выпадать только после 10 лет использования. Купил бы Amtel Nordmaster ST-310 снова, жалко что сняли с продажи (на нашел размера R14 185/70)
Юрий Х.
15.12.2018
Достоинства
Хорошие отзывы
Недостатки
Очень шумная, дорогу держит ужасно, непредсказуемая, бросает в калею. Пробег 9300 размер 175/65/14 гранта, шипы все на месте, протектор не стерся.
Комментарий
До этого ездил на хакке но все болеют этой резиной, решил попробывать) пересяду обратно на хакку
Антон К.
13.12.2018
Достоинства
Управляемость лучше,чем на Нокии,за счёт более жесткой боковины
Недостатки
На второй месяц использования две покрышки начали бить и надо брать новые! Как?!!!!
Комментарий
IG35 использовал на нескольких машинах и одни только положительные впечатления! 55-я не просто разочаровала,а просто шокировала! Поставил в октябре и со своими небольшими пробегами толком и не поездил! Одна покрышка ужасно бьет из-за неравномерного износа протектора,т.е. яйцеобразной формы стала. Вторая также подбивает! Две покрышки на выброс. Менять не хотят! Больше не возьму!!!
Имя скрыто
26.01.2018
Достоинства
Достались в подарок от салона, единственное достоинство
Недостатки
Не разгоняется, не тормозит, в поворотах сильный юз, постоянно срабатывают системы курсовой устойчивости и анти пробуксовочная система. Рыскает по дороге.
Комментарий
После 3-х месяцев использования без сожаления снял с машины. В данный момент поставил Континеталь айс контакт 2, она несколько шумнее Йокогамы, но автомобиль получил уверенную управляемость, исчезла ватность которая была на Йокогаме
Gary A.
25.10.2017
Достоинства
Хорошие шипы, красивый дизайн, плотная боковина, тихая (в сравнении с более широким протектором у шины идентичного размера)
Недостатки
Ширина протектора
Комментарий
В начале зимнего сезона 2016 мой выбор пал на данную модель в размере 185-65-14 и речь в данном случае пойдет только про неё. До этого у меня стояла модель KLEBER KAPNOR 5, тоже российского производства, на которой я проехал примерно 6-7 лет (на одной и той же машине) и остался категорически доволен. Однако из продажи она давно пропала, а иначе купил бы её ещё раз. Уже когда мне была доставлена новая ёкагама, я сразу обратил внимание на то, что она смотрится узковатой. В шиномонтаж я выезжал с дачного участка на старой шине, а приехал обратно уже на новой. Взгляд на след протектора на снегу поверг меня буквально в шок! Вооружившись линейкой я обнаружил, что пятно контакта по ширине оказалось на 2 см (! и это на 185ой шине!!!!) меньше чем у предыдущей модели идентичного размера. Я измерил и ширину протектора обоих шин! Мои опасения подтвердились, ширина протектора (той части что касается покрытия) оказалась уже на 2см! А именно - 140мм. На предыдущей 160мм. С этого момента начались проблемы. Машина в основном используется для поездок за город. Поведение автомобиля изменилось до неузнаваемости. Потерялась уверенность движения на высокой скорости - машина как будто парила над землей, полностью исключая ощущения какого-либо сцепления с дорогой. На мокрой слякотной дороге небольшое движения руля приводило к сносу и задней и передней части. То есть машина стала как корова на льду". Практически сразу я обратился в представительство с жалобой на узкий протектор и предложением сделать возврат. На что получил отказ и сообщение, что протектор является следствием изысканий инженеров. По мне так это лукавство. Только на одной оси я получил -4см полезного сцепления с дорогой. Кончилась эта история через пару месяцев, когда меня сильно занесло на снежной укатанной дороге, но без последствий. Было принято решение купить другую модель Данлоп, в таком же размере. Его протектор как и у KLEBER - 160мм. Всё встало на свои места, но денег за ёкогаму никто не вернет. Брать не советую."
Рашат Х.
14.11.2016
Достоинства
дорогу держит хорошо
Недостатки
проехал 2 км вылетили 8 шипов
Комментарий
лудше кама евро. наше бревно надежнее.